商媒在線(2014/11/10) “十二五”國家科技支撐計(jì)劃，“城市生命線安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”課題，由國家機(jī)械研究總院負(fù)責(zé)，黃山良業(yè)閥門有限公司承擔(dān)了其中的子課題之一：城市生命線突發(fā)災(zāi)難事故應(yīng)急處置與裝備研究——智能控制裝置的研發(fā)以及組織閥門控制裝置在天津城安熱電有限公司（后改為煙臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）等單位的應(yīng)用示范工作。

    按照課題的要求，黃山良業(yè)閥門公司研發(fā)的現(xiàn)場總線及閥門智能控制裝置，協(xié)同國家機(jī)械研究總院課題組的總?cè)蝿?wù)，以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

    1、基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的市政管網(wǎng)減災(zāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)和裝置，采用信息前置處理技術(shù)提高監(jiān)測系統(tǒng)的效率，結(jié)合動態(tài)自組網(wǎng)技術(shù)等應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)面向突發(fā)事件下的管網(wǎng)狀態(tài)感知、數(shù)據(jù)傳輸處理；

    2、支持多種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程智能管網(wǎng)泵閥控制一體化裝置工程化開發(fā)和系統(tǒng)應(yīng)用；3、構(gòu)建突發(fā)災(zāi)難減災(zāi)應(yīng)急處置信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)突發(fā)災(zāi)難事故全過程的動態(tài)、可視化管理，并通過與管網(wǎng)防災(zāi)減災(zāi)無線監(jiān)測裝置和新型智能化管網(wǎng)閥門控制系統(tǒng)裝置的集成應(yīng)用，形成完備的應(yīng)急處置平臺。

    良業(yè)閥門公司研發(fā)的Modbus現(xiàn)場總線及連接的閥門智能控制裝置，以數(shù)字通信替代了傳統(tǒng)4-20mA模擬信號及普通開關(guān)量信號的傳輸，是全數(shù)字、雙向、多站的通信系統(tǒng)。

    2014年10月27日，國家機(jī)械研究總院的專家張利強(qiáng)工程師等，攜帶sink節(jié)點(diǎn)總站，來到黃山良業(yè)閥門公司，對Modbus現(xiàn)場總線及連接的若干臺閥門智能控制裝置進(jìn)行無線遙控測試，在該公司技術(shù)部辦公室（綜合樓二層），用筆記本電腦經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)向北京的服務(wù)器發(fā)送各項(xiàng)操控命令，瞬時(shí)即由北京轉(zhuǎn)發(fā)至設(shè)置在黃山良業(yè)總裝車間的sink節(jié)點(diǎn)總站、Modbus現(xiàn)場總線及連接的閥門智能控制裝置，閥門智能控制裝置按照各項(xiàng)操控命令，實(shí)現(xiàn)了閥門的開關(guān)控制和調(diào)節(jié)控制，并在電腦界面顯示閥門的實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋、報(bào)警指示、運(yùn)行狀況、當(dāng)前閥位、當(dāng)前轉(zhuǎn)矩等。張利強(qiáng)工程師等還做了其他的相關(guān)測試，都達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，發(fā)送各項(xiàng)操控命令的位置—技術(shù)部辦公室（綜合樓二層）至設(shè)備現(xiàn)場的總裝車間距離約有100m。

    該首次測試的成功，說明國家機(jī)械研究總院課題組研發(fā)的無線通信網(wǎng)絡(luò)、由良業(yè)閥門公司研發(fā)的現(xiàn)場總線及其閥門智能控制裝置都達(dá)到了課題任務(wù)書的階段性目標(biāo)要求。

    下一步的工作，黃山良業(yè)閥門公司將協(xié)同國家機(jī)械研究總院課題組，采用B/S方式，服務(wù)器對管網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、可視化、分析和展示，并通過INTERNET向用戶提供服務(wù)。用戶使用終端設(shè)備接入INTERNET，對管網(wǎng)信息進(jìn)行查詢分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理維護(hù)等應(yīng)用。通信服務(wù)器通過公網(wǎng)的方式與sink節(jié)點(diǎn)總站進(jìn)行通信，sink節(jié)點(diǎn)總線通過現(xiàn)場總線的方式與現(xiàn)場控制終端設(shè)備進(jìn)行通信。

    管網(wǎng)管理架構(gòu)如圖：

    閥門智能控制裝置應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求：

    1、具備狀態(tài)自評估功能；

    2、具備數(shù)據(jù)修補(bǔ)功能；

    3、扭矩控制精度≤6%；

    4、系統(tǒng)裝置可靠性指標(biāo)：連續(xù)開關(guān)次數(shù)1萬次以上；

    5、多回轉(zhuǎn)角度控制精度±5°

    黃山良業(yè)閥門有限公司將協(xié)同國家機(jī)械研究總院課題組繼續(xù)努力，攻克難關(guān)，并在煙臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)進(jìn)行供氣、供水、供熱的現(xiàn)場測試和驗(yàn)證以及應(yīng)用示范工作，確保如期完成“十二五”國家科技支撐計(jì)劃的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。（項(xiàng)美根/汪國建）